Логотип Ростсельмаш
  8 (800) 600-90-50
Горячая линия
Серия 3000 DT

Меньше давление - выше урожай

Тракторы серии 3000 DT

RSM 3000 DT — мощные шарнирно-сочлененные сельскохозяйственные тракторы для выполнения энергоемких операций.
Модельный ряд будет представлен тремя моделями в 492, 542 и 583 л. с. — RSM 3485 DT, 3535 DT, 3575 DT. И RSM 3575 DT — самый
мощный гусеничный трактор, производимый в России.

Приобретение трактора серии 3000 DT экономически выгодно для хозяйств с площадью пашни от 3000 га.

  • Ширина орудия может быть больше на 10–15% по сравнению с колесным трактором той же мощности благодаря более эффективному сцеплению гусениц с почвой и практически полному отсутствию пробуксовки. Наиболее эффективные орудия под такие машины — с шириной захвата 15 м и более (на пахоте и глубокорыхлении — 5–7 м).
  • Трактор на гусеницах уплотняет почву в три раза меньше (по сравнению с трактором на одинарных шинах — 0,45 кг/см2 против 1,2 кг/см2).
  • Снижая удельное давление на почву, применяя широкозахватные орудия и выполняя меньшее количество проходов по полю, мы создаем предпосылки для стабильного роста урожайности.


Общее описание:

  • мощность от
    492л.c.

  • мощность до
    583л.с.

  • производительность гидравлической системы
    303л/мин

  • производительность до
    33га/ч

  • обрабатываемая площадь за сезон до
    20 000га


Основные особенности

Высокая производительность

Мощные двигатели.jpg
               

Мощные двигатели

На тракторы серии RSM 3000 DT устанавливают двигатели Cummins QSX15, разработанные специально для техники, эксплуатирующейся в условиях быстро меняющейся нагрузки. Система впрыска с насос-форсунками, турбонаддув с интеркулером типа «воздух–воздух» обеспечивают создание газовоздушной смеси оптимального состава и ее максимально полное и чистое сгорание.
   
Большой запас мощности и крутящего момента.jpg
 

Большой запас мощности и крутящего момента

Двигатели объемом 15 л отлично сбалансированы под высокие мощности, запас крутящего момента в 30–35% обеспечивает уверенную работу в тяжелых условиях. При этом электронный модуль управления позволяет быстро реагировать на изменения условий нагрузки и положения дросселя.
     
Автоматическая трансмиссия.jpg
 

Автоматическая трансмиссия

Для всех моделей серии 3000 DT в базе устанавливается автоматическая высоконадежная трансмиссия TA22. Переключение передач осуществляется без разрыва потока мощности.
     
Оптимальное количество передач.jpg
 

Оптимальное количество передач

В трансмиссии реализовано 16 передач для движения вперед в диапазоне скоростей от 2,5 до 40 км/ч и 4 передачи для движения назад в диапазоне скоростей от 2,2 до 14,5 км/ч. Большое количество передач дает возможность выбрать оптимальную скорость для работы на конкретной операции в зависимости от текущих условий.
     
Надежные мосты.jpg
 

Надежные мосты

Прочные мосты разработаны специально для комплектации гусеничными движителями и рассчитаны на высокие нагрузки. Уникальные внешние планетарные редукторы передают максимально возможную мощность непосредственно на движители. А ступицы механизма подвешены на подшипниках, прикрепленных прямо к балке моста. Благодаря этому нагрузка приходится именно на балку, а не на высокоточные приводные компоненты.

В стандартной комплектации предусмотрена возможность принудительной блокировки переднего и заднего дифференциалов с функцией автоматического включения/выключения.
     
Гусеничный ход.jpg
 

Гусеничный ход

Благодаря гусеничному ходу трактор серии 3000 DT уплотняет почву в три раза меньше (по сравнению с трактором на одинарных шинах), снижается уровень пробуксовки, повышаются тяговые возможности. Дельтавидные гусеничные движители, устанавливаемые на тракторы RSM 3000 DT, являются одними из самых передовых шасси в отрасли. Тандемные рамы опорных роликов с двумя степенями свободы обеспечивают более полный контакт трака с грунтом в сравнении с аналогами.
Ведущая звездочка большого диаметра обеспечивает угол зацепления траком в 81°, а широкие зацепы в 22 см исключают вероятность проскальзывания гусеничной ленты относительно ведущей звездочки, что позволяет увеличить срок службы гусеницы.
     
Гусеничная лента.jpg
 

Гусеничная лента

В базовой комплектации на тракторы серии 3000 DT устанавливаются высококачественные резиноармированные гусеничные ленты шириной 762 мм (30"). На заказ возможна поставка гусениц шириной 914 мм (36"). Использование гусениц агрономически оправданно. Ведь давление гусеничного трактора на почву в два раза меньше, чем у тракторов на колесной спарке (0,45–0,55 кг/см2 против 0,8–0,9 кг/см2).

Пробуксовка трактора на гусеницах не превышает 5% (в среднем 2%), в отличие от колесных (до 15%). Все это в разы уменьшает пагубное воздействие переуплотнения почвы на развитие культурных растений и улучшает со временем плодородие почвы. Низкий уровень пробуксовки позволяет использовать орудия на 10–15% более широкие, чем для колесного трактора аналогичной мощности, а также сэкономить до 10% топлива.
     
Сочленение полурам.jpg
 

Сочленение полурам

Сочленение полурам, состоящее из девяти шарниров, дает машине возможность эффективно копировать рельеф. Свобода хода вверх-вниз 30 градусов обеспечивает постоянный контакт движителей с грунтом. При этом конструкция сочленения проста в обслуживании, а ее долговечность доказана временем.
     
Топливные баки.jpg
 

Топливные баки

Вместительные топливные баки общей емкостью 1540 литров обеспечивают до 20 часов (две смены) автономной работы без дозаправки. Для удобства предусмотрена возможность заправки с уровня земли с обеих сторон трактора.
     
Высокопроизводительная гидравлическая система.jpg
 

Высокопроизводительная гидравлическая система 303 л/мин

Для агрегатирования требовательных к гидравлике посевных комплексов тракторы RSM 3000 DT в базовой комплектации оборудованы гидравлической системой HIFLOW производительностью 303 л/мин, развивающей давление до 197 бар. В базовую комплектацию включены шесть муфт диаметром 1/2 дюйма, четыре муфты в 1 дюйм и две муфты обратного слива без давления в 1/2 дюйма. Для обеспечения совместимости с агрегатами, имеющими собственный гидрораспределитель, в комплектацию включен комплект Power Beyond.
     
Гидравлическая система 208 л в мин.jpg
 

Гидравлическая система 208 л/мин

Также доступны комплектации с гидравлической системой производительностью 208 л/мин с четырьмя свободными для подключения секциями гидрораспределителя. Для хозяйств, которые используют тракторы в основном с тяжелыми почвообрабатывающими орудиями или с сеялками, требующими поток до 208 л/мин.
     
Тяговый брус.jpg
 

Тяговый брус

Тяговый брус трактора с максимально допустимой вертикальной нагрузкой 4082 кг и пальцем 51 мм (CAT IV) обеспечивает наиболее эффективную работу с прицепными орудиями. Благодаря точке крепления бруса близко к центру тяжести трактора нагрузка на оси и мосты распределяется оптимально — 50/50. Это позволяет добиться существенной экономии топлива. Опционально доступен усиленный тяговый брус с максимально допустимой вертикальной нагрузкой 5443 кг и пальцем 70 мм (CAT V).
     
Трехточечное заднее навесное устройство (с функцией EHR).jpg
 

Трехточечное заднее навесное устройство (с функцией EHR)

Задняя «трехточка» ставится на трактор по желанию при его производстве. Навеска предназначена для сцепления с орудиями IV категории. Грузоподъемность на удалении 610 мм от оси подвеса нижних тяг составляет 6800 кг.

Трехточечное навесное устройство обладает функцией электронного контроля положения (EHR), которая необходима для поддержания постоянной глубины работы навесного оборудования. Также в базовый набор входит функция контроля пробуксовки, которая отвечает за автоматическое управление заглублением навесного орудия в зависимости от коэффициента буксования колес трактора. Данная особенность очень сильно облегчает работу механизатора в тяжелых почвенных условиях — повышенная влажность почвы, холмистость, большая глубина обработки и т. д.


Комфорт

Кабина.jpg
         

Кабина

Двухместная кабина RSM 3000 DT — одна из самых просторных в своем классе: ее объем составляет 3,6 м3. Это удобное рабочее место с высоким качеством отделки, низким уровнем шума, продуманной эргономикой дает возможность работать всю смену без излишнего утомления. В комплектацию включены:
  • настраиваемая по вылету и наклону рулевая колонка;
  • климат-система;
  • полуактивное пневматическое сиденье оператора с 11 вариантами настроек и регулировок;
  • консоль управления трактором с многофункциональным джойстиком;
  • цветной сенсорный монитор 8,7” с интегрированной шкалой приборов;
  • охлаждаемый бардачок (под бутылку 1,5 л);
  • множество ниш для хранения емкостей с напитками (от 0,3 л до 2 л);
  • аудиоподготовка;
  • зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом.
     
Подлокотник с интегрированной панелью управления.jpg
 

Подлокотник с интегрированной панелью управления


На интегрированную в подлокотник кресла панель вынесены кнопки управления всеми часто используемыми функциями: круиз-контроль, активация автоматического режима работы коробки передач, блокировка дифференциалов, подъем/опускание трехточечной навески (опция), включение ВОМ (опция).
     
Круиз-контроль.jpg
 

Круиз-контроль

Система поддерживает частоту вращения двигателя на заданном значении. Эта функция позволяет работать на оптимальных режимах двигателя, независимо от положения рычага управления дроссельной заслонкой.
     
Многофункциональный джойстик.jpg
 

Многофункциональный джойстик

Переключение передач, выбор режимов работы АКПП, управление двумя секциями гидрораспределителя, управление задним навесным устройством или разворотной полосой осуществляются при помощи джойстика.
   
Цветной сенсорный монитор.jpg
 

Цветной сенсорный монитор

Цветной сенсорный дисплей диагональю 8,7” благодаря высокому разрешению обеспечивает легкое считывание информации. На экран выводятся все необходимые оператору данные по работе систем трактора, в том числе:
  • электронная приборная панель;
  • производительность и расход топлива;
  • нагрузка на двигатель;
  • данные с датчиков, калибровка;
  • сервисные интервалы;
  • настройка гидравлических распределителей и заднего навесного устройства;
  • настройка разворотной полосы;
  • встроенные MP3-медиаплеер и радио;
  • встроенный GPS-трекер.
Дисплей поставляется в пылезащищенном корпусе IP50.
     
Охлаждаемый бардачок.jpg
 

Охлаждаемый бардачок

Отсек для мелких вещей может использоваться не только по прямому назначению, но и, благодаря функции подвода холодного воздуха от климат-системы, позволяет даже в самый жаркий сезон сохранить бутылку с водой охлажденной.


Внимание к деталям

Автопилот_s.jpg
        

Автопилот

Автопилот на 10% увеличивает производительность трактора за счет минимизации пропусков и перекрытий при обработке почвы, а также позволяет исключить загущение посевов при работе на посевных комплексах.

На тракторы RSM 3000 DT стандартно устанавливается система автоматического вождения по сигналу GPS/ГЛОНАСС при помощи гидравлического клапана.
     
РСМ Агротроник.jpg
 

РСМ Агротроник

Все тракторы RSM 3000 DT поставляются с фирменной системой дистанционного спутникового мониторинга РСМ Агротроник (в составе — датчики уровня топлива, GPS-трекер). Возможности системы:
  • контроль за перемещением и работой трактора;
  • анализ параметров работы;
  • контроль заправок/слива топлива;
  • информирование об ошибках.

Отслеживать все параметры работы можно с компьютера либо через приложение на смартфонах Android OS / iOS.
     
Радар скорости.jpg
 

Радар скорости

Радар скорости входит в базовое оснащение тракторов RSM 3000 DT. Показывает реальную скорость движения трактора, благодаря чему оператор может видеть коэффициент пробуксовки в реальном времени.
   
Топливный фильтр-сепаратор.jpg
 

Топливный фильтр-сепаратор

Топливный фильтр грубой очистки и вспомогательный фильтр-сепаратор, входящие в базовое оснащение тракторов, отделяют воду и улавливают твердые примеси, находящиеся в топливной системе. Эта простая схема эффективно защищает дизельную аппаратуру от загрязнения и разрушений и обеспечивает надежную работу двигателя в случае использования недостаточно чистого горючего. Слить жидкость можно, открыв небольшой пластиковый кран на дне топливного фильтра.
     
Реверсивный вентилятор.jpg
 

Реверсивный вентилятор

На тракторы модели 3575 DT стандартно устанавливается реверсивный вентилятор для автоматической очистки радиаторов от пыли и стерневых остатков путем изменения положения лопаток.
     
Выключатель массы.jpg
 

Выключатель массы

Выключатель массы дает возможность быстро отключить электросеть трактора от аккумуляторов.

   
Лестница.jpg
 

Лестница

Функция складывания лестницы доступа в кабину позволяет предотвратить ее повреждение и сохранить реальный клиренс трактора при передвижении по полям со сложным рельефом. Операция складывания/раскладывания выполняется с помощью электропривода и инициируется нажатием кнопок с рабочего места механизатора.
     
Комплект Power Beyond.jpg
 

Комплект Power Beyond

Требуется для обеспечения корректной работы некоторых посевных комплексов (например, с гидроприводом высевающего аппарата бункера или автоматически подруливающих колес сеялки). Функция Power Beyond обеспечивает максимальный гидравлический поток от гидравлического насоса напрямую к потребителю (к сеялке), минуя гидравлический распределитель. Включает в себя пару муфт 1 дюйм и муфту 1/2 дюйма для линии LS.
     
Инструментальные ящики.jpg
 

Инструментальные ящики

Два вместительных инструментальных ящика позволяют всегда иметь под рукой все необходимые приспособления для обслуживания машины.
     
Светодиодное освещение.jpg
 

Светодиодное освещение

Для увеличения производительности, повышения безопасности работы и снижения утомляемости механизатора в темное время на гусеничных тракторах Ростсельмаш установлено светодиодное освещение. 18 мощных LED-ламп качественно освещают зону перед и за трактором на всю ширину орудия и обеспечивают хорошую видимость на дальних дистанциях.
     
Техническое обслуживание.jpg
 

Техническое обслуживание

Тракторы Ростсельмаш не имеют равных по простоте и удобству обслуживания:
  • все точки смазки доступны с уровня земли;
  • во всех резервуарах, где есть жидкости вмонтированы смотровые визиры;
  • заливные горловины топливных баков расположены с обеих сторон трактора и доступны с уровня земли;
  • воздушные фильтры доступны с земли;
  • боковые панели капота удобно открываются вверх для облегчения доступа к ремням, генератору, стартеру, компрессору кондиционера;
  • передняя решетка удобно открывается наружу, обеспечивая легкий доступ к блоку радиаторов, который в свою очередь раскладывается, как книга, открывая для обслуживания конденсатор испарителя кондиционера, радиатор охлаждения масла гидравлической системы, радиатор охлаждающей жидкости двигателя, радиатор охлаждения топлива и интеркулер.

Для проведения полного ЕТО требуется минимум времени.


Опции

Вал отбора мощности (опция).jpg
        

Вал отбора мощности (опция)

Задний вал отбора мощности (ВОМ) — на 1000 об/мин с диаметром вала 45 мм и хвостовиком на 20 шлицов.


Технические характеристики


Двигатель

Модель трактора

3485 DT

3535 DT

3575 DT

Модель двигателя

Cummins QSX15

Тип двигателя

6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Рабочий объем

15 л

Мощность двигателя

492 л. с. (362 кВт)

542 л. с. (399 кВт)

583 л. с. (429 кВт)

Дополнительный запас мощности

    7% при 1 800

об/мин

8% при 1 800 об/мин

Максимальная пиковая мощность двигателя

527 л. с. (388 кВт)

  579 л. с. (426 кВт)  

628 л. с. (462 кВт)

Запас крутящего момента

 35 % при 1 400

об/мин

  30 % при 1 400 об/мин  

Номинальный крутящий момент (2100 об/мин)

1 645 Нм

1 814 Нм

1 950 Нм

Максимальный крутящий момент (1400 об/мин)   

2 219 Нм

2 449 Нм

2 542 Нм



Топливная система

Емкость топливных баков

1 540 л

Дополнительный топливный фильтр-сепаратор  

 серийно 


Трансмиссия

Трансмиссия Powershift     

автоматическая трансмиссия Caterpillar 16х4,
электрогидравлическая, синхронизированная,
с охлаждением в масляной ванне, мультидисковое сцепление   

  
Максимальная скорость   
    35 км/ч

Радар скорости

серийно 




Мосты

Внешние планетарные передачи усиленные
Блокировка переднего и заднего дифференциалов     

серийно

Тормоза   сдвоенные дисковые тормоза с сухими суппортами  

Гидравлический тормоз прицепа

опционально



Гидравлическое оборудование

Тип Closed Center Load Sensing System
 (система с закрытым центром, управляемая  по нагрузке)


Производительность


серийно
303 л/мин


опционально
208 л/мин

Электрогидравлические секционные распределители (режимы – подъем, опускание, нейтральное, плавающее положение, постоянный поток, программируемый по времени; регулируемый расход до 130 л/мин на секцию)

серийно
6 пар гидромуфт 1/2 дюйма


опционально
4 пары гидромуфт 1/2 дюйма

4 муфты 1 дюйм с 2 муфтами 1/2 дюйма
линии обратного слива без давления (для пневматических сеялок)

серийно


Комплект Power Beyond (муфты линии подачи, линии слива и линия управления подачей насоса LS)

серийно

Максимальное давление в системе

197 бар (2 900 PSI)



Электрическая система

Генератор

генератор переменного тока 12В, 160 А

180 А

Аккумуляторы  

четыре 12 В необслуживаемых аккумулятора, 950 CCA
(950А – максимальный пусковой ток при холодном запуске двигателя)

Освещение

 Спереди - 4 рабочие фары LED над капотом, 2 транспортные фары на брусе, 
2 передние рабочие фары LED на крыльях, 4 рабочие фары LED на кабине
Сзади - 4 рабочие фары LED на крыльях, 4 рабочие фары LED на кабине



Трехточечная навеска

Заднее навесное устройство, грузоподъемность   
    опционально
    CAT IV, 6 800 кг на удалении 610 мм от оси подвеса   


Кабина

Оснащение

  двухместная кабина повышенной комфортности 
  (включает полуактивное сиденье оператора на пневмоподвеске, сиденье
  для инструктора, электропривод зеркал заднего вида, трубу для крепления мониторов,  
  охлаждаемый ящик, аудиоподготовку, переднюю и заднюю солнцезащитные шторки, 
  многофункциональный подлокотник с джойстиком, цветной сенсорный монитор 8,7”) 

Объем кабины, м3

3,6

Площадь остекления кабины, м2

6,9

Система дистанционного мониторинга RSM Агротроник™

серийно

GPS / ГЛОНАСС Автопилот

серийно



Тяговый брус маятникового типа

Вертикальная нагрузка

4 082 кг

при установленном усиленном тяговом брусе

5 443 кг

Сцепной палец

51 мм (2") с автоматической сцепкой

70 мм (2,75")
(51 мм (2") - 
 )
ВОМ


Вал отбора мощности (опция)

диаметр выходного вала 44,5 мм, 20 шлицов, 1 000 об/мин



Гусеницы

Ширина гусеничных лент, дюйм (мм)

серийно
30 (762)


 опционально 
36 (914)

Площадь контакта на гусеницах 762 мм, м2  

5,5

Площадь контакта на гусеницах 914 мм, м2

6,6



Размеры

Длина (без передних грузов), мм   7 930  
Высота, мм (по выхлопной трубе)      4 000
Ширина на гусеницах 762 мм, мм 3 700

Колесная база, мм

3 900

Колея, мм

2 480

Минимальный радиус поворота
(по следу наружной гусеницы), м

9,0



Вес

Максимальный эксплуатационный вес трактора, кг       30 450   



Подробная информация по телефону горячей линии: 8 (800) 600-90-50

Отправить заявку на цену

© 2014-2022 АО КПК “Ставропольстройопторг”
Все права защищены